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エクシーガとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   日産  シーマハイブリッド
VS
15万円119.7万円
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中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
200 中古車掲載台数 78
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 1オー

    本体価格
    105.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD メモリナビ 衝突軽減B クルコン HID

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビTVカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    43.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 後期/ナビ/Bカメラ/DTV/スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 4WD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ TV ETC Rカメラ 17アルミ キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 純正ナビTV Bカメラ スマキ- アイサイト

    本体価格
    103.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証 後期型 Tチェーン 4WD ナビTV

    本体価格
    21.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD DVDナビ バックカメラ 修復歴無しETC ABS 7

    本体価格
    33.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 下周り防錆キーレスCD

    本体価格
    30.8万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車/サンルーフ/BOSE/リアエンター/後期

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    215万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G セキュリティPKG アラビュー BOSE

    本体価格
    689.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSE 後席モニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    234.9万円

関東
59
53.2万円
関西
22
39.3万円
東海
18
54.6万円
北海道
34
46.8万円
九州
12
43万円
東北
31
49.8万円
北陸・甲信越
11
47.9万円
中国
9
37.5万円
四国
4
29.9万円
地域別台数
関東
54
182.2万円
関西
7
323.5万円
東海
4
203万円
北海道
2
104.3万円
九州
4
167.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
440.8万円
中国
2
238.9万円
四国
1
299.5万円

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エクシーガとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   日産  シーマハイブリッド
191.1万円374.9万円 新車時価格 735万円933.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1994~2498 排気量(cc) 3498
148~225 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 18.8km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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