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デイズルークスとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  デックス
VS
1円155万円
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中古車相場 27万円58万円
デックスの相場表を見る
3415 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビフルセグTV 全方向アラウンドビューモニター プッシュスタート 両面スライド左パワースライドドア 1年保証

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙 エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDオートライト 純正ナビ アラウンドビューモニター 純正アルミホイール フォグライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ETC バックカメラ ドラレコ スマートキー 両側パワースライドドア アラウンドビューカメラ 純正ナビ CD DVD ワンセグTV Bluetooth接続 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アラウンドビュー パワースライドドア 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC クリアランスソナー ハイビームアシスト LEDライト スペアキー有

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 屋根黒ツートンカラー インテリエマブレ 両側電動スライド 全方位カメラ 純正SDナビTV ETC LEDヘッドライト ナノイーシーリングファン

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    81万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外7インチSDナビ パノラミックビューモニター(ミラー内)

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 全方位カメラ

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    46.6万円

関東
808
67.8万円
関西
442
70.6万円
東海
483
69.2万円
北海道
148
81.4万円
九州
707
68.5万円
東北
246
74.1万円
北陸・甲信越
250
73.9万円
中国
228
72.4万円
四国
103
70.1万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとデックスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  デックス
124万円221.5万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
659 排気量(cc) 1297
49~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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