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ディアスワゴンとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとパトリオットの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ジープ  パトリオット
VS
22.8万円148.9万円
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中古車相場 35.8万円188万円
パトリオットの相場表を見る
73 中古車掲載台数 52
  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ 修復歴無 CD AUX接続 HIDライト

    本体価格
    31.5万円

  • スバル ディアスワゴン LS ターボ LS ターボ

    本体価格
    49万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • スバル ディアスワゴン その他 その他

    本体価格
    20万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD パワースライドドア ナビTV エンスタ

    本体価格
    79万円

  • スバル ディアスワゴン 標準 4WD 三ヶ月三千キロ 車検R7年10月

    本体価格
    35万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ナビ ワンセグ キーレスリモコン ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS ナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    73万円

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    本体価格
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    本体価格
    35.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD エクストリームJ17AW SDナビ地デジ

    本体価格
    69万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット スポーツ SDナビ フルセグ 横滑り防止 サイドカメラ

    本体価格
    68.8万円

関東
18
60.4万円
関西
6
65.5万円
東海
4
50.2万円
北海道
7
90.5万円
九州
11
70.7万円
東北
16
90.6万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
3
56.6万円
四国
4
67.8万円
地域別台数
関東
14
93.6万円
関西
3
122万円
東海
8
92.2万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
109.1万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
9
89.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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パトリオットの中古車を探す

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ディアスワゴンとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ジープ  パトリオット
137万円184.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
64 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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