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ディアスワゴンと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンと9-3の中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   サーブ  9-3
VS
23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 76万円118万円
9-3の相場表を見る
52 中古車掲載台数 6
  • スバル ディアスワゴン 660 LS 

    本体価格
    55万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 禁煙車・カロッツェリアSDナビ/フルセグTV・Bluetooth/USB接続・両側スライド片側パワースライドドア・リアヒーター・HIDヘッドライト・純正13AW有

    本体価格
    48万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS RSターボ/ETC/社外AW/USB/リアHTR/キーレス

    本体価格
    23万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト ワンオーナー LEDヘッドライト キーレス ドライブレコーダー 純正アルミ 純正フロアマット

    本体価格
    124.7万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ナビ TV キーレス

    本体価格
    47.1万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 禁煙車 レベライザー ETC ドライブレコーダー CDステレオ スペアキー パワーステアリング パワーウィンドウ  電動ミラー キーレスエントリー デュアルスライドドア

    本体価格
    44万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 軽自動車 軽バン アルミ ナビ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 社外CDオーディオ 片側パワースライドドア 純正13インチAW キーレスエントリー HID フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD ICターボ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    50万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    76.5万円

  • サーブ 9-3 1.8t クローズコントロール ターボエンジン キーレスエントリ 電動格納ミラー

    本体価格
    76万円

関東
15
63.4万円
関西
2
49.5万円
東海
6
60.9万円
北海道
7
70.9万円
九州
6
76.6万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
8
63.6万円
中国
1
33.8万円
四国
3
80.3万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
3
82.5万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

ディアスワゴンの中古車を探す

9-3の中古車を探す

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ディアスワゴンと9-3のカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   サーブ  9-3
137万円184.8万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
658 排気量(cc) 1998~2792
64 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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