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ルクラとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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ルクラとNT450アトラスの中古車情報を比較する

スバル  ルクラ   日産  NT450アトラス
VS
4.5万円68.3万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 105万円485万円
NT450アトラスの相場表を見る
68 中古車掲載台数 34
  • スバル ルクラ L 

    本体価格
    30.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スマートキー ドラレコ  盗難防止装置 ETC

    本体価格
    10万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ターボ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    48万円

  • スバル ルクラ 660 L 新品タイヤ ホイール

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ルクラ 660 L ナビTV オートエアコン

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    33万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル ETC アルミホイール

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ルクラ 660 L キーレス テレビ

    本体価格
    23.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS ナビ バックモニター

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 L ナビTV ポリマー加工済 ライト磨き済

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2t積 ペダル エアコン パワステ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NT450アトラス 標準キャブ(ハイルーフ)3.0t 標準キャブ3.0t フルスーパーローGVW5-6t

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 2.0t 新明和製 2WD 4ナンバー

    本体価格
    249万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル 平ボディワイドロング 積載2000kg ETC 楽々ゲート

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    151万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ ストラーダナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    485万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 総重量4765kg Nox適合 電格ミラー

    本体価格
    254万円

  • 日産 NT450アトラス AT 3トン 新明和ダンプ 荷台塗装済 AT 3t ダンプ 荷台塗装済 中間ピン

    本体価格
    248万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバン-Pゲート サイドドア・ナビ・Bモニター

    本体価格
    198万円

関東
12
33.4万円
関西
4
26.5万円
東海
11
26.6万円
北海道
7
40.2万円
九州
10
23万円
東北
9
41.8万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
9
26.3万円
四国
2
37万円
地域別台数
関東
10
293.9万円
関西
9
206.8万円
東海
7
252.9万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  ルクラ   日産  NT450アトラス
113.5万円169.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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