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インプレッサXVとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  S1スポーツバック
VS
24万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 137.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
645 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6i-Lアイサイト 

    本体価格
    189.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグ ドラレコ ETC HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    77.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙車 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD バックカメラ・ETC2.0・フルセグ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 年 末 全 国 陸 送  無 料 大作 戦 対象車

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 純正フルセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトV3 追従クルコン BSM ナビ

    本体価格
    114万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突安全ボディ CD DVD再生

    本体価格
    78.6万円

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    318万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 2トーンルーフ カラーキャリパー 地デジ

    本体価格
    168万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD KW車高調 6MT フルセグ 2トーンルーフ

    本体価格
    156万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 6MT 4WD スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    238万円

関東
160
100.9万円
関西
64
143.9万円
東海
75
112.1万円
北海道
101
101.9万円
九州
59
106.6万円
東北
86
96.6万円
北陸・甲信越
74
101.8万円
中国
21
114.2万円
四国
5
111.4万円
地域別台数
関東
11
286.6万円
関西
0
---
東海
2
237.3万円
北海道
2
257.3万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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インプレッサXVとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  S1スポーツバック
219.5万円332.6万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1995 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は645台、S1スポーツバックの中古車は17台掲載しています。
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