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アクティトラックとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スバル  インプレッサXV
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
633 中古車掲載台数 414
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD PSACデフロックUロー&Uリバースギア付き ETC

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 3AT 記録簿14枚 作業灯 スペアキー1本有

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック マニュアル5速・4WD 

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 660 SDX 5速マニュアル エアコン パワステ デフロック 三方開 走行距離65615km

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT エアコン付き 荷台ランプ 三方開 無事故 パワステ エアバック タイヤ6分山

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT ハロゲンヘッドライト 社外アルミホイール 社外荷台ランプ キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 保証付 ワンオ-ナ- AM/FMラジオ トリイ 作業灯 三方開 キ-レス 整備記録簿 ドアバイザ- エアコン エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 走行距離9300km・車検令和10年2月・4WD・エアコン・パワーステ・キーレスエントリー・荷台ランプ・社外アルミホイール・マニュアル車

    本体価格
    106万円

  • ホンダ アクティトラック ダンプ仕様 4WD エアコン 

    本体価格
    69万円

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    83万円

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    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD ハイブリッド4WD ナビ バックカメラ プッシュスタート ETC1年保証

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 関西仕入 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ルーフレール クルーズコントロール キーレス アルミホイール パワーシート ETC プッシュスタート

    本体価格
    72.9万円

関東
121
67.1万円
関西
52
77.8万円
東海
80
65.6万円
北海道
21
61.9万円
九州
119
68.5万円
東北
76
63.2万円
北陸・甲信越
47
70.9万円
中国
77
66万円
四国
40
72.4万円
地域別台数
関東
93
93.5万円
関西
42
111万円
東海
36
117.1万円
北海道
72
87.4万円
九州
28
98万円
東北
70
98.9万円
北陸・甲信越
53
98.9万円
中国
14
95.1万円
四国
6
97.4万円

アクティトラックの中古車を探す

インプレッサXVの中古車を探す

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アクティトラックとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スバル  インプレッサXV
76.7万円212.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
656 排気量(cc) 1995
45 最高出力(馬力) 150
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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