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インプレッサXVとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ジープ  レネゲード
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 85.7万円528万円
レネゲードの相場表を見る
638 中古車掲載台数 438
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ 地デジ Bluetooth ETC アルミ

    本体価格
    95.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 電動シート ETC BT

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・社外メモリーナビ・CD/DVD/SD/BT

    本体価格
    81.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 8インチナビ 純正ドラレコ 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD CarsOsaka:J5492 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    24.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト 被害軽減・ドラレコ・ETC・Bモニタ・ナビ

    本体価格
    205.7万円

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  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート

    本体価格
    169.9万円

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    246.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD フルセグナビ LEDライト カープレイ

    本体価格
    319万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    122万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 登録済み未使用車 サンルーフ 新車保証付

    本体価格
    437.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車 レネゲード トレイルホーク

    本体価格
    338万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認中保証1年付 レザーシート Bカメラ

    本体価格
    292.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オナ レザーシート 認中保証1年 Bカメラ

    本体価格
    247.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オナ 衝突軽減 ACC BSM 純ナビ CarPlay BT

    本体価格
    306.2万円

関東
152
102.9万円
関西
59
136.7万円
東海
73
112.5万円
北海道
101
101.6万円
九州
55
105.4万円
東北
89
98.9万円
北陸・甲信越
81
102.1万円
中国
22
113.5万円
四国
6
125.9万円
地域別台数
関東
128
299万円
関西
59
263.9万円
東海
81
238.7万円
北海道
24
282.7万円
九州
53
249万円
東北
30
286.1万円
北陸・甲信越
21
301.9万円
中国
24
296.1万円
四国
18
264.1万円

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インプレッサXVとレネゲードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ジープ  レネゲード
219.5万円332.6万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1995 排気量(cc) 1331~2359
150 最高出力(馬力) 131~179
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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