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インプレッサXVとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 2230万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
419 中古車掲載台数 49
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/走行55771km/兵庫県仕入れ/後期型/純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/電動シート/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/衝突被害軽減/全車速追従機能付/禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・ETC・ルーフレール・プッシュスタート・ドアバイザー・フルセグ・CD/DVD再生・オートA/C・純正17インチアルミ

    本体価格
    64.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i プラウド エディション 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 車線逸脱警報 デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    89.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    83.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    71.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    91.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    109.9万円

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    応談

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    本体価格
    3488万円

関東
94
95.7万円
関西
43
113.4万円
東海
37
120.3万円
北海道
73
87.8万円
九州
28
98万円
東北
70
98.9万円
北陸・甲信越
54
98.9万円
中国
14
95.1万円
四国
6
97.4万円
地域別台数
関東
25
3612.7万円
関西
4
2931万円
東海
8
2923.4万円
北海道
1
---
九州
5
3273.6万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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インプレッサXVとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
219.5万円332.6万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1995 排気量(cc) 5204
150 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は419台、ウラカンスパイダーの中古車は49台掲載しています。
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