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インプレッサXVとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ランドローバー  ディフェンダー
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 479万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
637 中古車掲載台数 379
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV BT パワーシート クルコン

    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサXV Advance アイサイト 禁煙車 元当社社用車 雹害車 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ 衝突軽減 純正17AW HID

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ 後方カメラ ドラレコ

    本体価格
    109.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ プッシュスタート 後カメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 年 末 全 国 陸 送  無 料 大作 戦 対象車

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ・禁煙車 フルセグナビ 走行34700km

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    566.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 XS エディション 2.0L P300 4WD 

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    本体価格
    1655万円

関東
150
100.6万円
関西
60
141.1万円
東海
75
113.3万円
北海道
102
101.1万円
九州
58
107.3万円
東北
89
96.3万円
北陸・甲信越
76
102.4万円
中国
21
114.2万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
150
1030.2万円
関西
66
1022万円
東海
71
989.9万円
北海道
17
1072.6万円
九州
27
964.8万円
東北
10
973.6万円
北陸・甲信越
12
896.4万円
中国
21
985.8万円
四国
5
1186.5万円

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インプレッサXVとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランドローバー  ディフェンダー
219.5万円332.6万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1995 排気量(cc) 1995~4999
150 最高出力(馬力) 300~525
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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