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インプレッサXVとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   マツダ  ミレーニア
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 68万円75万円
ミレーニアの相場表を見る
418 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー メモリナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート STiフロント・サイド・リアルーフスポイラー ETC スマートキー HIDヘッドライト アイサイト ダウンサス

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純ナビ BT フルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ ACC バックカメラ BSM

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    70.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 横滑り防止 純正17インチAW MTモード

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト 夏冬タイヤ レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー パドルシフト 社外ナビ バックカメラ Bluetooth USB SD フルセグ ETC パワーシート

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DIATONEサウンド バックカメラ ETC HIDヘッドライト パワーシート スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    75万円

関東
93
94万円
関西
42
115.3万円
東海
36
119.9万円
北海道
73
88.4万円
九州
29
95.7万円
東北
69
99.2万円
北陸・甲信越
56
98.3万円
中国
13
92.3万円
四国
7
101.6万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとミレーニアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マツダ  ミレーニア
219.5万円332.6万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1995 排気量(cc) 1995~2496
150 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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