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インプレッサXVとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとスペーシアベースの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スズキ  スペーシアベース
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 99.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
640 中古車掲載台数 539
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HID・スマートキー・ナビ・ETC・4万km

    本体価格
    125.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD MC後期 ナビTV ブラインドスポット HID

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    123.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビバックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    88.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID

    本体価格
    43.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/Bカメラ/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/純正ナビ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    111.2万円

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    本体価格
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    175.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラPKG DCBS

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD セーフティサポート シートヒーター ETC

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能

    本体価格
    141万円

関東
151
103万円
関西
58
137.8万円
東海
74
112.6万円
北海道
102
101.9万円
九州
55
105.4万円
東北
90
98.4万円
北陸・甲信越
82
101.9万円
中国
22
113.5万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
90
144.5万円
関西
117
141.1万円
東海
76
144.2万円
北海道
21
152.3万円
九州
89
146.2万円
東北
48
154.1万円
北陸・甲信越
38
147.9万円
中国
38
146万円
四国
22
145.1万円

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インプレッサXVとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スズキ  スペーシアベース
219.5万円332.6万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1995 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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