| スバル トレジア | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～70万円
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中古車相場 |
23万円～85万円
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| 31台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル トレジア | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| 137万円～213.1万円 | 新車時価格 | 289万円～380万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3990×1695×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 1389～1984 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 150～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.4～21.5km/L | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
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ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12) |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006（H18）年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
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