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インプレッサスポーツとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとアバランチの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  アバランチ
VS
19.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 144.8万円318万円
アバランチの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 23
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    70.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i ETC

    本体価格
    22万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ブラインドスポットモニ・プリクラッシュS

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減&車線逸脱警報

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ 純正7インチナビ B/Sカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    247万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    148万円

  • シボレー アバランチ 1ナンバー 6人乗り 5400CC ETC キーレス 17インチAW

    本体価格
    115万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 社外ナビ ヘッドテール新品

    本体価格
    205万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    195.5万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    318万円

関東
325
107.3万円
関西
139
119.4万円
東海
108
102.1万円
北海道
149
105万円
九州
79
105.5万円
東北
167
109.1万円
北陸・甲信越
119
113.9万円
中国
46
124.1万円
四国
27
110.4万円
地域別台数
関東
4
174.3万円
関西
2
191.2万円
東海
10
200.9万円
北海道
5
223.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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アバランチの中古車を探す

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インプレッサスポーツとアバランチのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  アバランチ
192.2万円295.9万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1599~1995 排気量(cc) 5300~6000
115~154 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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