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インプレッサスポーツとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモス
VS
19.8万円266.2万円
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中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 380
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/アイサイトセイフティプラス/コアテクノロジー/F・S・Bカメラ/純正ナビ/ETC/純正ドラレコ/後側方警戒/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート・運転席メモリー付

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス 電動シート 社外アルミホイール フロントフォグランプ ナビ ETC ディープシーブルーパール 全道 対応

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 ミュージックサーバ クルーズコントロール HID ETC パドルシフト 横滑防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    130.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パワーシート・STIエアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC・スマートキー・ETC・オートA/C・純正18インチアルミ・追従クルーズコントロール・革巻きハンドル・プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ドラレコ 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    143.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ドラレコ ナビ バック サイドカメラ

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/社外ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    87万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ワンオーナー メーカーナビ バックモニター フロントリップ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ ETC Bluetoothオーディオ メモリー付パワーシート 後退時ブレーキアシスト 追従クルコン LED

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・TV・Bカメラ・キーレス

    本体価格
    40万円

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    41万円

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    55万円

関東
324
106.7万円
関西
118
114万円
東海
124
117.2万円
北海道
165
96.5万円
九州
97
110.6万円
東北
144
110.6万円
北陸・甲信越
132
112.3万円
中国
71
120.7万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
129
39.9万円
関西
51
39.5万円
東海
49
44.5万円
北海道
10
50.9万円
九州
71
47.1万円
東北
10
42.1万円
北陸・甲信越
19
54.4万円
中国
21
42.4万円
四国
20
49万円

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インプレッサスポーツとバモスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモス
192.2万円295.9万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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