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インプレッサスポーツとステップバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  ステップバン
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 91.4万円136万円
ステップバンの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 2.0i アイサイト プラウドエディション・4WD・クルーズコントロール・電動シート・ETC付き・禁煙車

    本体価格
    91万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 社外メモリーナビ CD・DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 インテリキー(スペア有) HID アイドリングストップ 社外18インチAW タイミングチェーン 自店買取車

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチSDナビ バックカメラ アイサイトver3 黒革シート レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LED ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    121.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パドルシフト 8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVDビデオ再生 CD録音 バックカメラ ETC2.0 電動パーキング LED 16インチAW

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型SDナビ フルセグ バックカメラ スマートキー Bluetooth リアビークルディテクション パワーシート クルーズコントロール アイドリングストップ LED ETC

    本体価格
    77.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 4WD ワゴン エアコン部品交換済み オーディオレス 要

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/ダイアトーンナビ/バックカメラ/フルセグ&CD&DVD&BT/ハーフレザーシート/パワーシート/横滑り防止機能/レーンアシスト/オートライト/パドルシフト/純正アルミホイール/ドアバイザー

    本体価格
    82.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD キーレス ETC アイドリングストップ アイサイト 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 社外16アルミ

    本体価格
    39.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD プッシュスタート17インチAWナビBカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    46.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ステップバン ライフ ステップバン 社外ハンドル

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ステップバン スーパーデラックス 4速マニュアル RADIO

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ ステップバン ベースグレード 

    本体価格
    136万円

関東
324
106.7万円
関西
118
114万円
東海
124
117.2万円
北海道
165
96.5万円
九州
97
110.6万円
東北
143
111.2万円
北陸・甲信越
132
112.3万円
中国
71
120.7万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
91.4万円
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとステップバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  ステップバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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