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インプレッサスポーツとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  N-BOX+
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
1186 中古車掲載台数 434
  • スバル インプレッサスポーツ 20iSアイサイト 20iSアイサイト

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ナビゲーション・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ETC バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ

    本体価格
    141.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ インプレッサスポーツ 1.6I-L 

    本体価格
    57.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトV3 クルコン 大型ナビ Bカメラ

    本体価格
    71万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 8型TVナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    109.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 衝突被害軽減装置 追従クルコン ETC

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Mナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    103.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    64.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    69.8万円

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    49万円

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    87.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 /ワンオーナー/禁煙車/福祉車両/

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    67万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTV 電動スライドドア ETC

    本体価格
    77.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD ABS アイドリングストップ スマキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 福祉車両 スローパー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 純正14インチアルミホイール 両側パワース

    本体価格
    65万円

関東
338
110.6万円
関西
149
126.6万円
東海
114
106.2万円
北海道
156
100.4万円
九州
77
106.7万円
東北
161
105万円
北陸・甲信越
121
114万円
中国
45
121.8万円
四国
25
110.2万円
地域別台数
関東
124
59.9万円
関西
65
59.2万円
東海
55
65.7万円
北海道
40
71.1万円
九州
45
63.4万円
東北
33
63.4万円
北陸・甲信越
29
72万円
中国
27
58.6万円
四国
16
67万円

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インプレッサスポーツとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  N-BOX+
192.2万円295.9万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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