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インプレッサスポーツとコモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  コモ
VS
20万円276.7万円
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中古車相場 40万円237.9万円
コモの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    134万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/TV/Pスタート/夏冬タイヤ/車検2年整備

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減 社外ナビ フルセグTV Bカメ ETC

    本体価格
    98.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD /黒革/禁煙/ナビTV/Sルーフ/Bluetooth/後期

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD HDDナビTVBカメラDレコーダーETCスペアキー

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ/TV HIDライト ETC BTオーディオ

    本体価格
    117.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 20iS ETC 横滑り防止装置 ドライブレコーダ 20iS ETC 横滑り防止装置 ドライブレコーダ

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i アイサイト2 パナソニックナ 

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 

    本体価格
    47.6万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモ コモ 

    本体価格
    50万円

  • いすゞ コモ 3.0D LD ターボ 4ドア キーレス ETC 3人乗り

    本体価格
    57.8万円

  • いすゞ コモ 2.5LDスーパーロングHR 平床 メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ コモ 商用バン 

    本体価格
    109万円

  • いすゞ コモ 2.5 DT LD 4ドア 5速インパネオートマ ETC キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • いすゞ コモ チェアキャブ 福祉車両/車椅子移動車/車いす2台/10人乗り

    本体価格
    40万円

  • いすゞ コモ ロングLDターボ ワンオーナー キーレス エアコン ETC

    本体価格
    72.8万円

  • いすゞ コモ 5ドア 4WD 

    本体価格
    62万円

  • いすゞ コモ ロングプレミアムLGターボ4WD ディーゼルディスプオーディオBluetooth

    本体価格
    237.9万円

  • いすゞ コモ マイクロバスキャンピング アネックス 

    本体価格
    125万円

関東
337
105.5万円
関西
110
118.3万円
東海
118
108.1万円
北海道
167
97万円
九州
75
105.1万円
東北
174
114.2万円
北陸・甲信越
125
114.9万円
中国
52
126.3万円
四国
28
99.9万円
地域別台数
関東
4
75.4万円
関西
1
72.8万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
1
237.9万円
中国
0
---
四国
1
125万円

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インプレッサスポーツとコモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  コモ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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