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インプレッサスポーツとガーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  ガーラ
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 車検令和9年1月・ナビ・テレビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・夏冬タイヤ

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 4WD ETC フルセグTV バックカメラ スペア1本

    本体価格
    117.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 1オーナー 18インチAW LEDライト アイサイト レーンキープ 追従クルコン ETC サイドカメラ フロントカメラ Bカメラ Pシート DIATONESOUNDナビ TV 記録簿 スペアキー有り

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス 純正8型ナビ フルセグ サイドバックカメラ 前席パワーシート 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン リアビークルディテクション ハイビームアシスト LEDライト 18AW

    本体価格
    118.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 走行3.2万km/修復歴無/カーセンサー認定中古車/禁煙車 アイサイトVer3 プッシュスタート 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth サイドカメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 アクセスキー

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー2個 ETC レーダークルーズ ステアリモコン

    本体価格
    141.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 純正SDナビ ETC バックカメラ パワーシート フルセグTV クリアランスソナー ブラインドスポットモニター MTモード付

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト バックモニター フロントモニター 左サイドモニター LEDヘッドライト パワーシート メモリーシート パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    186.6万円

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    本体価格
    325.8万円

関東
324
106.7万円
関西
118
114万円
東海
124
117.2万円
北海道
165
96.5万円
九州
97
110.6万円
東北
143
111.2万円
北陸・甲信越
132
112.3万円
中国
71
120.7万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとガーラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  ガーラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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