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インプレッサスポーツとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとXKクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  XKクーペ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 34
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    141.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    154.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アイサイト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビTV TVキャンセラ- バックカメラ CD AUX

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD サンルーフ ルーフレール ハーフレザー

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ踏み間違い加速抑制

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    70.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正SDナビ TV ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    139.5万円

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    本体価格
    188万円

  • ジャガー XKクーペ R BBS製20インチデトロイトRパフォーマンスAW

    本体価格
    425万円

  • ジャガー XKクーペ R ベージュ革 Bowers&Wilkins 天張リペア済

    本体価格
    337.2万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 本革シート オートエアコン

    本体価格
    148万円

関東
338
109.8万円
関西
143
127.6万円
東海
113
105.1万円
北海道
153
101.5万円
九州
76
107万円
東北
161
105.1万円
北陸・甲信越
125
113.7万円
中国
46
120.3万円
四国
25
110.2万円
地域別台数
関東
17
307.4万円
関西
8
338.1万円
東海
4
284.8万円
北海道
1
210万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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インプレッサスポーツとXKクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  XKクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1599~1995 排気量(cc) 4196~4999
115~154 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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