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インプレッサスポーツとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   MG  ミジェット
VS
98円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 139万円349万円
ミジェットの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD アイサイトVer2 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    72.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 大阪仕入・衝突軽減&操舵支援・8V純正ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 1オーナー ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i クルコン BT接続ナビTV オ-トライト 純AW

    本体価格
    47.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトVer3 パワーシート HID

    本体価格
    93.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 

    本体価格
    44.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ TV Bカメラ クルコン パワーシート

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 元レンタ ナビ ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正フルセグSDナビ LEDオートライト BSM

    本体価格
    104.3万円

ピックアップ中古車
  • MG ミジェット ミジェット 幌交換ETC全塗装ドラレコ ウッドハンドル

    本体価格
    195万円

  • MG ミジェット MKII 4速MT 1965年モデル 右H ETC 車検R6年7月

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    349万円

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    240万円

  • MG ミジェット 全塗装 

    本体価格
    230万円

  • MG ミジェット 15GA LHD 

    本体価格
    237.1万円

  • MG ミジェット MK-4 1275cc 右ハンドル

    本体価格
    281万円

  • MG ミジェット 15GA ハードトップ ウェバーツイン ETC

    本体価格
    179万円

  • MG ミジェット mk-III 後期/国内未登録

    本体価格
    応談

  • MG ミジェット 1500 オープン 左H 

    本体価格
    139万円

関東
414
112.3万円
関西
152
112.9万円
東海
194
113.2万円
北海道
210
89.4万円
九州
109
118.6万円
東北
163
112.5万円
北陸・甲信越
153
113.3万円
中国
63
120.3万円
四国
15
99.7万円
地域別台数
関東
4
262.3万円
関西
0
---
東海
3
190.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとミジェットのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   MG  ミジェット
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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