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インプレッサスポーツとMC20を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マセラティ  MC20
VS
18.8万円286万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 2165万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
1194 中古車掲載台数 48
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/Bカメラ/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革 8型専用ナビ アドバンスドセイフティ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト キーレス CD

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    145.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 1年保証付 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト 4WD 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD スマ-トキ-電動シ-ト ナビTV ETC HIDライト

    本体価格
    55.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ  衝突軽減 バックカメラ LED ETC

    本体価格
    144.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビTVスマートキーLEDヘッド衝突軽減

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ ETC 禁煙車

    本体価格
    67.6万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車保証2年付 OP726 マット色

    本体価格
    3496万円

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    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP319 インテリアカーボン

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    2980万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター

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    2598万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 特別オーダーインテリア

    本体価格
    3175万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP475 マットペイント

    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付OP1217エクステリアカーボン

    本体価格
    3201.9万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー/フロントSPPF施工/室内保管

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 セラミックブレーキBSM

    本体価格
    2695万円

関東
333
109.6万円
関西
153
121.9万円
東海
122
113.9万円
北海道
152
101.2万円
九州
76
104.2万円
東北
168
107.4万円
北陸・甲信越
112
113.3万円
中国
49
115.1万円
四国
29
106.2万円
地域別台数
関東
14
2724.9万円
関西
7
2315.4万円
東海
17
2882.8万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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インプレッサスポーツとMC20のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マセラティ  MC20
192.2万円295.9万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1599~1995 排気量(cc) 2992~3000
115~154 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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