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インプレッサスポーツとキューブを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとキューブの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  キューブ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 2.9万円163.7万円
キューブの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 982
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正LED/純正アルミ/サイドカメラ/BSM

    本体価格
    101.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD ナビ 4WD ハーフレザー 自社 ローン

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙/純ナビTV/Bカメ/ブルートゥース

    本体価格
    144.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 車検整備付 9.0Mキロ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    192.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 社外ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    79.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD レーダークルコン 衝突軽減

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ディスプレイオーディオ/アイサイト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ディーラーOPナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    94.1万円

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    10万円

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    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X RSワタナベ パーティーレッドシート LED

    本体価格
    37.8万円

関東
327
110.3万円
関西
150
126万円
東海
116
105.9万円
北海道
158
101.6万円
九州
73
105.4万円
東北
160
106.1万円
北陸・甲信越
118
115.4万円
中国
47
119.6万円
四国
24
108.1万円
地域別台数
関東
288
41.7万円
関西
164
36.7万円
東海
98
44.5万円
北海道
67
42.6万円
九州
95
41.5万円
東北
95
40.2万円
北陸・甲信越
83
42.6万円
中国
58
47.3万円
四国
34
45.2万円

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インプレッサスポーツとキューブのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  キューブ
192.2万円295.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1599~1995 排気量(cc) 1498
115~154 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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