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インプレッサスポーツとマカンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとマカンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ポルシェ  マカン
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 218万円1480万円
マカンの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 418
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1年保証/ナビ/追従クルコン/BT/ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD HID プッシュスタート ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    63.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight SDナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 5年保証 ETC ドラレコ ナビTV Bカメ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト社外ナビワンセグBカメラETC

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ LEDランプ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイト

    本体価格
    114.6万円

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    本体価格
    850万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ レザーP エクステリアP 21AW

    本体価格
    959.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ビルシュタインサス ベージュレザー

    本体価格
    275.8万円

関東
339
110.6万円
関西
147
126.9万円
東海
113
105.4万円
北海道
155
100.9万円
九州
77
106.7万円
東北
161
105万円
北陸・甲信越
121
114万円
中国
45
121.8万円
四国
25
110.2万円
地域別台数
関東
176
639.6万円
関西
84
639.1万円
東海
68
694.5万円
北海道
13
513.9万円
九州
28
769.9万円
東北
10
742万円
北陸・甲信越
17
567.5万円
中国
15
730.9万円
四国
7
468.5万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとマカンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ポルシェ  マカン
192.2万円295.9万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1599~1995 排気量(cc) 1984~3604
115~154 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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