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インプレッサスポーツとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとブラックバッジゴーストの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
98円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 4380万円5130万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト3 前後ドラレコ 

    本体価格
    150.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 17インチアルミ・バックカメラ・エンスタ

    本体価格
    70.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外ナビ/TV/Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    87万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ダイヤトーンナビ・パワーシート左右

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ.フルセグTV バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD DVD/CD スマートキー スタッドレス

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビBカメラ/追従クルコン/ETC/スマ-トキ

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i ナビ ドラレコ ETC バック AW アイドリングストップ ナビ ドライ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正LED/純正アルミ/サイドカメラ/BSM

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L メモリーナビ ワンセグ ドラレコ HID 純AW

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    5180万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.6 

    本体価格
    4380万円

関東
404
111.6万円
関西
149
113.9万円
東海
187
113.7万円
北海道
205
89.6万円
九州
107
116.6万円
東北
164
112.3万円
北陸・甲信越
157
112.7万円
中国
64
119.9万円
四国
15
100万円
地域別台数
関東
3
5055万円
関西
2
4530万円
東海
1
4700万円
北海道
0
---
九州
2
4980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
192.2万円295.9万円 新車時価格 4070万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5465×1950×1550
1599~1995 排気量(cc) 6592
115~154 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力612ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.8秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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