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インプレッサスポーツとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 走行19614km 修復歴無し カーセンサー認定付き ※使 用 感  少 ナイ 車 ※禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ プッシュスタート Bluetooth ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD AWD/アイサイト/ブラインドスポットモニター/純正8インチナビ・フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年保証付 アイサイト スマートキー 純正アルミ 社外ナビ ワンセグ  ETC パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー・禁煙・アイサイトver3・ドラレコ・Bluetooth対応純正ナビ・Bカメラ・ETC・アイドリングストップ・HIDライト・運転席助手席パワ-シ-ト・記録簿・スマートキー・TV・パドルシフト

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車/8インチ純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV/ETC/前後ドラブレコーダー/アイサイト/純正18インチアルミホイール/パワーシート

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト ※ワンオーナー 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ プッシュスタート Bluetooth バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニタ ETC LEDライト 電動パーキング

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 ※スマートキー※ アイサイトVer3 純正メモリナビ プッシュスタート バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ ブラインドスポットモニター SRH Bluetooth 純正16インチアルミホイール フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    135.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 4WD 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正8型ナビ・フルセグTV・DVD再生 Bluetooth バックカメラ エンジンスターター アクセサリーライナー BSM レーダークルーズ 左右パワーシート 社外18インチアルミ

    本体価格
    152万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

関東
324
106.7万円
関西
118
114万円
東海
124
117.2万円
北海道
165
96.5万円
九州
97
110.6万円
東北
144
110.6万円
北陸・甲信越
132
112.3万円
中国
71
120.7万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  bBオープンデッキ
192.2万円295.9万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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