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インプレッサスポーツとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   テスラ  モデルS
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 238万円1498.5万円
モデルSの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 39
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    207.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    127.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 令和1年式/走行3.9万km/修復歴無/認定書付

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/TV/BT/Bカメラ/純正AW/スマートキー

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 ETC パドルシフト アイサイト3.0

    本体価格
    143.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 軽減ブレーキ 8インチナビ Bモニター

    本体価格
    125.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S EyeSight 4WD 寒冷地仕様・禁煙車・電動シート

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ BSM 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD デカナビ 両席電動シート&ヒーター nanoe

    本体価格
    98.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ・LED・フルセグ・メモリ

    本体価格
    117.7万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS [テスラ認定中古車] Plaid ソリッドブラック

    本体価格
    1498.5万円

  • テスラ モデルS P85プラス ガラスSR オートパイロット 21AW

    本体価格
    279万円

  • テスラ モデルS モデルS スーパーチャージャー永久車 純正ナビ

    本体価格
    348万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ4WD全方位カメラ パールホワイト純正21インチAW 右H

    本体価格
    621万円

  • テスラ モデルS 100D ホワイトインテリア ガラスルーフ

    本体価格
    528万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス FSD搭載 21インチ ワンオーナー車

    本体価格
    648万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス Ludicrous FSD ガラスルーフ アダプティブサス OP21AW

    本体価格
    898万円

  • テスラ モデルS 90D エンハンストオートパイロット 黒革 ガラスサンルーフ

    本体価格
    378万円

  • テスラ モデルS 100D パノラマルーフ 21インチAW エアサス レザーシート

    本体価格
    418万円

  • テスラ モデルS P100D 1オーナー マットフルラッピング 21AW

    本体価格
    755万円

関東
338
109.8万円
関西
143
127.6万円
東海
113
105.1万円
北海道
153
101.5万円
九州
76
107万円
東北
161
105.1万円
北陸・甲信越
125
113.7万円
中国
46
120.3万円
四国
25
110.2万円
地域別台数
関東
13
572.7万円
関西
10
371.8万円
東海
5
652.2万円
北海道
2
955.5万円
九州
5
560.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
2
628.3万円
四国
1
378万円

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インプレッサスポーツとモデルSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   テスラ  モデルS
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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