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インプレッサスポーツとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   テスラ  モデルY
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 377.9万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 52
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト LEDヘッドランプ・デュアルエアコン

    本体価格
    122.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ワンオーナー5速マニュアル4WD横滑り防止

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ナビTV Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 後期E型 5MT 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正AW

    本体価格
    30.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 車検7年6月 走行50.600km ナビ テレビ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 新品タイヤ 5MT 4WD ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ワンオーナー5速マニュアル4WDナビTV

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    234.7万円

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  • テスラ モデルY RWD 1オーナー 新車保証継承 レザーシート

    本体価格
    432.7万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 全席シートヒーター

    本体価格
    429.9万円

  • テスラ モデルY RWD サモン エンハンスト エンハンストAP サモン インダクションAW

    本体価格
    459.9万円

  • テスラ モデルY テスラモデルY 新車保証継承 レザーシート Aパイロット

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    432.7万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ 検R8年12月 プレミアムホワイトインテリア

    本体価格
    499.9万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    439万円

  • テスラ モデルY RWD ハーフエアロ ヨークステア(純正有り)

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載 ヒートポンプ オートパイロット

    本体価格
    377.9万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス デュアルモーターAWD 21インチウーバータービンホイール

    本体価格
    488万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス AWDゴーストF施工済 テスラ専用保あり

    本体価格
    525万円

関東
338
109.8万円
関西
143
127.6万円
東海
113
105.1万円
北海道
153
101.5万円
九州
76
107万円
東北
161
105.1万円
北陸・甲信越
125
113.7万円
中国
46
120.3万円
四国
25
110.2万円
地域別台数
関東
21
478.8万円
関西
13
464.4万円
東海
9
468万円
北海道
1
525万円
九州
3
501.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
499.7万円
中国
3
562.3万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとモデルYのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   テスラ  モデルY
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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