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インプレッサスポーツとFXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国インフィニティ  FX
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 110万円275万円
FXの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD バックカメラ アイサイトVer2 全車追従機能付クルーズコントロール 禁煙車 合皮シート パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 デュアルエアコン

    本体価格
    73.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト クルコン 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    144.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ETC オートエアコン 純正15インチAW Bluetooth再生 CD再生 フルセグ フォグライト

    本体価格
    70.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ユーザー買取 ワンオナ 禁煙 アイサイト LEDヘッド 後側方警戒支援システム サイドカメラ 8インチナビ 地デジ ブルートゥース Bカメ 革巻ステア パドルシフト ETC2.0 純正17AW スマキー

    本体価格
    112.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 走行3.6万キロ 修復歴なし 横滑り防止装置 パナソニック純正メモリーナビ バックカメラ 純正16インチアルミ パドルシフト LEDアクセサリーライナー プッシュスタート HID ETC アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正SDナビ CD DVD SD BT USB HDMI バックカメラ ドラレコ パドルシフト クルコン 横滑り防止 レーンアシスト 衝突軽減 アイドリングストップ BSM SRH ダウンヒルシスト

    本体価格
    134.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ビルトインナビ F+S+Rカメラ タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 夏冬タイヤ付き Bluetooth

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル アイサイト 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    92.3万円

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    179万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    120.8万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革シート BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター サンルーフ クルーズコントロール レーダー探知機 シートヒーター フォグランプ パワーバックドア MTモード フォグランプ パワーシート

    本体価格
    179万円

関東
326
106.4万円
関西
115
113.4万円
東海
123
117.5万円
北海道
165
96.6万円
九州
97
110.6万円
東北
141
112万円
北陸・甲信越
130
112.7万円
中国
71
121.3万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
0
---
東海
3
161.7万円
北海道
1
120.8万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   米国インフィニティ  FX
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3500~5000
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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