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BRZとDB9を比較! - みんなの比較車種

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BRZとDB9の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  DB9
VS
69.6万円550万円
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中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
676 中古車掲載台数 10
  • スバル BRZ 2.0 S 6速AT スマートキー 7型TVナビ バックカメラ ETC車載器 HIDヘッドライト 純正17インチAW オートライト ハーフレザーシート シートヒーター CD DVD Bluetooth接続 クルーズコントロール オートライト U

    本体価格
    101.7万円

  • スバル BRZ 2.0 tS STIエアロ STIマフラー STI18インチアルミ

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ S メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 純正18インチアルミホイール スマートキー 純正エアロ USBポート

    本体価格
    267.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT・ロッソモデロマフラー・9インチナビ・バックカメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    282.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    258万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 1オーナー 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    228万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    393.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R MT車 クルーズコントロール 7インチナビ バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth接続可 CD/DVD接続可 スマートキー プッシュスタート ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    268.7万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ TV(フルセグ) 18インチアルミ シートヒーター スマートキー キーレスエントリー CD/CDチェンジャー DVD再生

    本体価格
    389.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    306.9万円

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    419.9万円

関東
248
236.8万円
関西
96
234.8万円
東海
156
232.4万円
北海道
15
204万円
九州
67
241.3万円
東北
28
236.4万円
北陸・甲信越
29
282.2万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
4
625.6万円
関西
1
1050万円
東海
2
731.9万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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BRZとDB9のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  DB9
308万円547.8万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2387 排気量(cc) 5935
235 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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