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BRZとi4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   BMW  i4
VS
69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 350万円875万円
i4の相場表を見る
677 中古車掲載台数 52
  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車/ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパッケージ STIアルミホイールBBS18インチ STIパフォーマンスマフラー STIドライカーボンリヤスポイラー STIレザーシフトノブAT リヤアンダーディフューザー バックカメラ 社外音質変更スイッチ

    本体価格
    329.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ブリッツ車高調 ブリッツマフラー ブリッ

    本体価格
    179万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    276万円

  • スバル BRZ 2.0 S YouTube車両紹介動画配信中!6速マニュアル車!全周STIスポイラ-!赤ステッチアルカンタ-ラコンビシ-ト赤ステッチ革シフト!管理ユ-ザ-様下取車両!TFTカラ-ディスプレイ!禁煙車!

    本体価格
    199.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S サイバーナビ/ETC2.0/前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R ブラックインテリアETC純正ナビBカメラ   タイミングチェーン 専用スポーツシート フォグランプ デイライト エアロパーツ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    293.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 社外Dオーディオ ドラレコ ETC2.0車載器

    本体価格
    335万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車高調 社外アルミ 社外ウィング 社外ナビ

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    409.9万円

関東
249
235.8万円
関西
96
234.6万円
東海
154
231.7万円
北海道
15
204万円
九州
67
240.6万円
東北
28
236.4万円
北陸・甲信越
31
285.3万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
27
519.5万円
関西
7
514.7万円
東海
9
520万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
569.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  BRZ   BMW  i4
308万円547.8万円 新車時価格 698万円1593万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 286~602
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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