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BRZとEQBを比較! - みんなの比較車種

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BRZとEQBの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
70.5万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 357.5万円768万円
EQBの相場表を見る
683 中古車掲載台数 84
  • スバル BRZ 2.0 tS GTパッケージ 6MT250台限定GTウイングHKSマフラーRECARO

    本体価格
    202.9万円

  • スバル BRZ 2.0 tS STIエアロ半革シートヒーターHIDナビ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ車高調STIエアロSTIマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT メモリーナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 社外ナビ 社外マフラー 純正アルミ

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 1オナ SDナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    256.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    284.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9型ナビBカメラスポーツAT搭載ETC

    本体価格
    269.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ&マフラー/9型SDナビTV

    本体価格
    309万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIフロントスポイラー RS-Rダウンサス

    本体価格
    302.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 7人乗り ハーフレザーシート 禁煙 保証

    本体価格
    357.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    465.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    463.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 AMGラインパッケージ

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ワンオーナー メモリー付パワーシート

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 電気自動車 EV フットトランクオープナー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    466.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 ワンオーナー パノラミックS/R

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    457.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドUPディスプレイ サードシート7人乗車

    本体価格
    469万円

関東
256
232.6万円
関西
82
225.9万円
東海
176
237.8万円
北海道
17
250.9万円
九州
50
209.8万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
35
240.7万円
中国
22
254.5万円
四国
17
207.2万円
地域別台数
関東
38
535.3万円
関西
12
444.1万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
572万円
九州
5
494.8万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
4
501.5万円
四国
3
519.8万円

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BRZとEQBのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  EQB
308万円415.8万円 新車時価格 788万円965.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 190~292
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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