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BRZとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ロータス  エリーゼ
VS
69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 343万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
676 中古車掲載台数 57
  • スバル BRZ 2.4 S MAX ORIDOパーツ/ブレンボキャリパー装着

    本体価格
    527万円

  • スバル BRZ 2.0 S パドルシフト/後期型/ナビ・フルセグ/1オーナー/TRACKモード/STiタワーバー/クルコン/半革シート/シートヒーター/ドラレコ/ETC/TRDウィンドルーバー/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    214万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STiエアロパッケージ LEDアクセサリーライナー WedsSport SA-27R 18インチアルミ 純正9インチナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー スバルリヤビークルディテクション ハイビームアシスト スマートキー

    本体価格
    358.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC STI純正フルエアロ 禁煙車 シートヒーター Bluetooth クルーズコントロール ヒルディセントコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    287万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    367万円

  • スバル BRZ 2.4 S 車検整備付 禁煙 6速MT 9インチフルセグナビ バックモニター クルコン BSM ステリモ ハーフレザー 純正18インチAW 前席シートヒーター スマキー オートライト 横滑防止 LED Aライト ETC

    本体価格
    300.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ/TVフルセグ/CD&DVD再生/Bluetooth/バックモニター/STIエアロ/プッシュスタート/シートヒーター/ドライブレコーダー/ハーフレザー/LEDヘッドライト/ETC/純正アルミ/STIダウンサス

    本体価格
    264.1万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STI18インチAW/ブレンボキャリパー/社外ナビ/バックカメラ/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール/STIスポーツ専用表皮シート/運転席助手席シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    237.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ KENWOODナビBlueTooth/CD/DVD STIフルエアロ STIダンパーキット STIタワーバー STI専用シート BLITZ製シフトノブ GReddyダイレクトサクションパイプ Bremboレッドキャリパー シートヒーター ETC

    本体価格
    255.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    280万円

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  • ロータス エリーゼ スペシャルカラー エディション 特別限定 スポーツ220II ブラックパック

    本体価格
    919.9万円

関東
249
236.8万円
関西
97
234.8万円
東海
156
232.4万円
北海道
15
204万円
九州
66
240.3万円
東北
28
236.5万円
北陸・甲信越
28
280.5万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
24
583.1万円
関西
11
631.2万円
東海
11
556.5万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
547.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとエリーゼのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ロータス  エリーゼ
308万円547.8万円 新車時価格 432.6万円913万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2387 排気量(cc) 1598~1798
235 最高出力(馬力) 119~248
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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