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パレットとBRZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スバル  BRZ
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
968 中古車掲載台数 678
  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 片側電動スライドドア ナビ TV CD

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 車検整備付き

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライドドア ターボ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ CD オートエアコン フロントフォグランプ ステアリングスイッチ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 G 両側スライドドアETCエアバックパワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワースライドドア バックモニター ETC 純正アルミホイール フォグランプ シートヒーター オートライト

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 X 保証付/スマK/左Pスラ/ナビ/地デジ/CD/DVD/W+Sエアバッグ/ETC/アルミ/Tチェーン

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 修復歴なし ターボ ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    469.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    124万円

  • スバル BRZ 2.0 S /柿本改マフラー/純正フルセグTVナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    104.8万円

関東
235
27.9万円
関西
147
25.8万円
東海
112
28.1万円
北海道
51
35万円
九州
132
27.3万円
東北
89
33.3万円
北陸・甲信越
74
34万円
中国
75
28.7万円
四国
53
29.3万円
地域別台数
関東
249
235.8万円
関西
96
234.6万円
東海
155
231.7万円
北海道
15
204万円
九州
67
240.6万円
東北
28
236.4万円
北陸・甲信越
31
285.3万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円

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パレットとBRZのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  BRZ
111.3万円177.2万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
54~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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