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BRZとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  センチュリー
VS
69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 89.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
675 中古車掲載台数 53
  • スバル BRZ 2.0 S SDナビ地デジ Bluetooth Pスタート Bカメラ

    本体価格
    99.6万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    262.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ROWENフルエアロ VARISカーボンウィング LegMotorSport中間パイプ TRDマフラー STi18AW 禁煙車 純正ナビ アルカンターラコンビシート HIDオートライト ETC車載器

    本体価格
    152.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 衝突軽減 純正17インチAW LEDヘッドランプ Bluetooth接続 レーンアシスト オートライト 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    210.1万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6速マニュアル車 社外メモリナビ オートクルーズコントロール バックカメラ 横滑り防止装置 ETC オートライト スマートキー プッシュスタート 純正17インチアルミホイール CD

    本体価格
    199万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ/AppleCarPlay/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/ブラインドスポット/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/純正アルミ/オートライト/オートエアコン/

    本体価格
    299.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト・TRACKモード・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・フロントシートヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    247.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6Fミッション エアロパッケージ 17インチパフォーマンスパッケージ スポーツインテリアパッケージ フルセグナビ HIDヘッドライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    124.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT・ロッソモデロマフラー・9インチナビ・バックカメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    282.8万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    1327万円

関東
249
236.8万円
関西
96
234.2万円
東海
155
231.6万円
北海道
15
204万円
九州
66
240.2万円
東北
29
238.4万円
北陸・甲信越
28
280.5万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
17
1661.7万円
関西
11
979.5万円
東海
8
649.3万円
北海道
1
---
九州
7
431.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
139.1万円
中国
4
259.7万円
四国
1
298万円

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BRZとセンチュリーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  センチュリー
308万円547.8万円 新車時価格 1960万円2300万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2387 排気量(cc) 4968
235 最高出力(馬力) 381
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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