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BRZとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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BRZとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 225万円1080万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
676 中古車掲載台数 141
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R カロッツェリア9型フルセグサイバーナビTV

    本体価格
    325.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新車保証残継承付/ワンオーナー車/STIマフラー&ドライカーボンリアスポイラー/LEDアクセサリーライナー/リアフォグランプ/純正アルパインスマホ連動ナビ/DTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R ABS 横滑り防止装置 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • スバル BRZ S 

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション 6速MT・STIスポイラー・STIマフラー・社外ナビ・フルセグTV・バックモニター・レーダークルーズコントロール・シートヒーター・ETC・PCB・LDW・SRVD

    本体価格
    469.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙車 6速MT車 ナビ フルセグ バックカメラ WORKエモーション18インチアルミホイール レッドスティッチ革巻きステアリング LEDヘッドライト 横滑り防止 USB端子 フォグ 電動ミラー

    本体価格
    171.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIパッケージ クルコン 純正ドライブレコーダー サイバーナビ STIフルエアロ 純正アルミホイール ハーフレザーシート STIシフトノブ

    本体価格
    258.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー MTモード付きAT パドルシフト 純正17インチアルミホイール 革巻きステアリング オートエアコン 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    139.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    346.4万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    374万円

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    本体価格
    809万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    589.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    343万円

関東
249
236.8万円
関西
97
234.8万円
東海
156
232.4万円
北海道
15
204万円
九州
66
240.3万円
東北
28
236.5万円
北陸・甲信越
28
280.5万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
57
574.1万円
関西
9
511万円
東海
16
410.9万円
北海道
28
492.9万円
九州
3
404.3万円
東北
10
506万円
北陸・甲信越
9
472.3万円
中国
5
414.3万円
四国
4
557万円

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BRZとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ランドクルーザー200
308万円547.8万円 新車時価格 435万円723.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
2387 排気量(cc) 4608~4663
235 最高出力(馬力) 288~318
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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