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BRZとV60を比較! - みんなの比較車種

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BRZとV60の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ボルボ  V60
VS
75万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 23万円792万円
V60の相場表を見る
674 中古車掲載台数 464
  • スバル BRZ 2.0 GT STIフルエアロ・マフラ ボディグラフィック

    本体価格
    269.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期/リアスポイラー/ナビ/Bカメ/MTモード

    本体価格
    168.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S ディスプレイオーディオ

    本体価格
    319.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビTV/バックカメラ/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    312.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 9インチナビフルセグTV Bカメラ 保証1年

    本体価格
    350万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング 

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT メモリーナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R HID/ナビ/地デジ/BT音楽/ドラレコ/社外18AW

    本体価格
    91.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト搭載車

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 禁煙 KTS足廻り HKSオイルクーラ ナビ

    本体価格
    162.7万円

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    59万円

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    58万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション PlusPkg19A/Wサンルーフ革ダッシュボード

    本体価格
    349万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ソフトベージュ本革シート ナビゲーション

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V60 T4 SE 後期モデル/黒革シート/シートヒーター

    本体価格
    83.8万円

  • ボルボ V60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ ドラレコ Google 白革

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V60 T4 SE ERST仕様  追従オートクルーズ

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ HID スマートキー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    70.7万円

関東
260
229.4万円
関西
102
251.8万円
東海
162
247.3万円
北海道
13
215.6万円
九州
42
217万円
東北
26
240.2万円
北陸・甲信越
29
231.7万円
中国
27
240.7万円
四国
13
230.1万円
地域別台数
関東
204
344.7万円
関西
82
305.5万円
東海
70
336.1万円
北海道
20
187.5万円
九州
26
254.2万円
東北
15
325.1万円
北陸・甲信越
23
396.2万円
中国
15
359.6万円
四国
9
170.7万円

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BRZとV60のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ボルボ  V60
308万円381.7万円 新車時価格 499万円999万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
2387 排気量(cc) 1968
235 最高出力(馬力) 197~333
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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