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プレオプラスとA4を比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとA4の中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   アウディ  A4
VS
13万円118.1万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円659万円
A4の相場表を見る
317 中古車掲載台数 300
  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 四駆

    本体価格
    105万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD AUX付CDステレオ オートAC 弊社社用車

    本体価格
    89.1万円

  • スバル プレオプラス 660 L 軽自動車・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    101.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト CDオーデイオ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD スマートアシスト

    本体価格
    69万円

  • スバル プレオプラス 660 F 関東仕入 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 元社用車 ETC CD

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 F CD/FM/AMラジオステレオ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル プレオプラス 660 L フルセグBluetoothカーナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 元デモ Bスタイル 全周囲カメラ レザー

    本体価格
    557.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト マトリクスLED・レザー・360度カメラ

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    295万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    262万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD マトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    287万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 後期型/純正ワイドナビ/全方位/黒革シート

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ パーシャルレザー

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 後期 禁煙 カスタムカー 黒革 19AW ナビ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ アシスタンスベーシックP 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD 特別仕様車 マトリクスLEDヘッドライトPKG

    本体価格
    253.8万円

関東
87
55.9万円
関西
30
67.9万円
東海
31
65万円
北海道
31
60万円
九州
24
46万円
東北
29
54.2万円
北陸・甲信越
47
70.2万円
中国
30
62万円
四国
8
47.2万円
地域別台数
関東
119
296.9万円
関西
39
313.9万円
東海
36
290.2万円
北海道
16
157万円
九州
33
228.1万円
東北
14
148.6万円
北陸・甲信越
23
254.8万円
中国
15
288.2万円
四国
5
278.6万円

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プレオプラスとA4のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アウディ  A4
89.6万円144.7万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
658 排気量(cc) 1394~1984
49 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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