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レヴォーグとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとCクラスクーペの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   AMG  Cクラスクーペ
VS
59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 298万円2170万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 アイサイトX 全方向モニター

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイト 

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 8型メモリーナビSBカメラSTiリップ

    本体価格
    232万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセーフティPKG ナビ フルセグ

    本体価格
    140.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    134.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 STIフルエアロ S

    本体価格
    352.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 雹害純正エアロ11.6型ナビ360°カメラLED

    本体価格
    239.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1年保証/禁煙車/アイサイト/4WD/ターボ

    本体価格
    119.8万円

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  • AMG Cクラスクーペ C63 リミテッド 35台限定/パフォーマンス&ドライバーズPKG

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    399万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 正規D車 50台限定 ブラックシリーズ

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    2170万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    651万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 地デジ スマートキー ETC

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    355万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    298万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ブラックシリーズ 正規D車 4シーターPKG

    本体価格
    2148万円

関東
422
212.2万円
関西
189
214.9万円
東海
210
203.4万円
北海道
118
175.2万円
九州
102
218.7万円
東北
132
191.9万円
北陸・甲信越
98
204.6万円
中国
75
216.9万円
四国
24
209.2万円
地域別台数
関東
6
707.6万円
関西
2
809.5万円
東海
1
2170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309万円
中国
0
---
四国
2
651万円

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レヴォーグとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   AMG  Cクラスクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1085万円1750万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1795~2387 排気量(cc) 6208
177~275 最高出力(馬力) 457~517
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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