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レヴォーグと599を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  599
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 1330万円1980万円
599の相場表を見る
1354 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突回避軽減 ナビ Bカメラ ETC CD

    本体価格
    189.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ セーフティ+ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 セイフティ+ デジタルミラー ETC

    本体価格
    205.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 1オ-ナ- 黒革シート SR エアロ ナビ BT音楽

    本体価格
    144万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビバックカメラ前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight V-SPORT ドラレコ 

    本体価格
    218.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    140.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    237.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 クラッチ交換済 LEDステア

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 599 F1 GTB 正規ディーラー車

    本体価格
    1676万円

関東
423
211.3万円
関西
183
210.3万円
東海
196
200.3万円
北海道
120
176.3万円
九州
99
218.4万円
東北
133
191.7万円
北陸・甲信越
100
202.4万円
中国
76
213.9万円
四国
24
207.5万円
地域別台数
関東
5
1501.5万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1676万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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レヴォーグと599のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  599
310.2万円576.4万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1795~2387 排気量(cc) 5999
177~275 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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