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レヴォーグとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1155万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
2411 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビTV サイド&バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト 18インチアルミ

    本体価格
    316.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正 11インチ ナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    265万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正18インチアルミホイール オートライト 車線逸脱警報

    本体価格
    117.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 純正11.6インチナビ バックカメラ ビルトインETC ボルドーレザーシート レーダークルーズコントロール シートヒーター 柿本2本出マフラー 純正アルミホイール LEDライト 地デジ

    本体価格
    245.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイトコアテクノロジー 11型ディスプレイ 視界拡張テクノロジー ステアリング連動LEDヘッドライト シートヒーター アダプティブクルーズ パドルシフト ETC

    本体価格
    252.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD 社外ナビ LEDヘッド W+サイドエアバッグ

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 赤革シート アイサイトセーフティプラス 純正11型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター レーダークルーズ 電動Rゲート LEDヘッドライト ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    267.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロF・S・R 禁煙車 純正11インチナビ フルセグ バックサイドフロントカメラ レッド&ブラックレザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム ステアリング連動ヘッドランプ

    本体価格
    195.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD CD/DVDデッキ・ETC2.0・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・パワーリヤゲート・11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビETCアイサイトLEDヘッドライトフォグランプ純正アルミ4WDインテリキープッシュスタート

    本体価格
    143万円

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    1155万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    1289万円

関東
812
202.8万円
関西
310
232.8万円
東海
275
207.1万円
北海道
230
180.5万円
九州
168
224.8万円
東北
232
198万円
北陸・甲信越
241
205.7万円
中国
118
208.1万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
4
1426.8万円
関西
2
1509万円
東海
2
1880万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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レヴォーグとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  カリフォルニア30
310.2万円576.4万円 新車時価格 2390万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1795~2387 排気量(cc) 4297
177~275 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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