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レヴォーグとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フィアット  ドブロ
VS
35万円528万円
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中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
2424 中古車掲載台数 25
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    320.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 本州仕入れ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV対応ナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト パワーシート スマートキー

    本体価格
    114万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ レーダークルーズ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 黒革シート パワーシート ブラインドスポットモニター フロント・サイド・バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    152万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 e-Tune STIフルエアロ STIオプション18インチアルミ ガナドールマフラー STIタワーバー アイサイトセイフティプラス フロント・サイド・バックカメラ ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    265.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ地デジバックカメラBluetooth ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    269.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット パワーバックドア LEDヘッドライト ドラレコ純正 Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・LED

    本体価格
    146.5万円

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    本体価格
    289.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

関東
816
203.6万円
関西
314
232.6万円
東海
278
207万円
北海道
233
179.3万円
九州
168
224.7万円
東北
230
198.7万円
北陸・甲信越
244
206.1万円
中国
116
207.9万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
5
396.3万円
関西
3
331.3万円
東海
6
254.7万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
4
308万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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レヴォーグとドブロのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フィアット  ドブロ
310.2万円576.4万円 新車時価格 394万円426万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1795~2387 排気量(cc) 1498
177~275 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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