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レヴォーグとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  CR-V
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 643
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD セイフティプラス運転支援&視界拡張

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR 4WD アイサイトセーフティ+/パワーバックドア

    本体価格
    368万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 追従型クルコン フルセグTV

    本体価格
    163.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 禁煙車 赤黒革

    本体価格
    168.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティ ナビ ETC2.0

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX アイサイトX搭載車 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    121.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 新品タイヤ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正DA B/Sカメラ アイサイト BSM ドラレコ

    本体価格
    295.6万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ 革シート サンルーフ

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 前後ドラレコ Mナビ リヤカメラ ETC2.0

    本体価格
    269.8万円

関東
391
213.2万円
関西
184
217.1万円
東海
211
200.8万円
北海道
114
174.9万円
九州
103
210.4万円
東北
125
194.1万円
北陸・甲信越
89
208.4万円
中国
80
215.8万円
四国
25
207.9万円
地域別台数
関東
220
224.4万円
関西
68
238.6万円
東海
81
281.5万円
北海道
54
246.9万円
九州
74
260.1万円
東北
57
251.3万円
北陸・甲信越
42
220万円
中国
27
215.4万円
四国
20
277.1万円

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レヴォーグとCR-Vのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  CR-V
310.2万円576.4万円 新車時価格 323万円455.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1795~2387 排気量(cc) 1496~1993
177~275 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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