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レヴォーグとモコを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  モコ
VS
35万円528万円
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中古車相場 1.1万円139万円
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2432 中古車掲載台数 1595
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 電動シート メモリーナビ Bluetooth 地デジフルセグ バックカメラ ETC車載器 パワーシート USB端子 LEDヘッドライト スマートキー アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    128.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD デモカーアップ Pリアゲート 夏・冬タイヤ

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX スマートリヤビューミラー メモリー付本革シート 前後シートヒーター パワーバックドア 11.6インチナビ ETC2.0 バック・サイド・フロントカメラ SRVD BTオーディオ フルセグTV

    本体価格
    255.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD プッシュスタート SDナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ LEDライト オートライト フォグ ヘッドライトレベライザー パドルシフト ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09

    本体価格
    107.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年保証付き

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート(シートヒーター) 電動シート STIエアロパーツ 18AWタイヤ4本新品 社外ナビ ETC PS PW ABS 電動格納ミラー Bt ステアリングスイッチ アイサイト バックカメラ

    本体価格
    104.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD AIS鑑定済 ナビ バックモニター ETC アイサイト 純正18incAW 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 レーダークルーズ パワーシート 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    67.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイナビ 地デジ フロント/サイド/バックカメラ デジタルインナーミラー STIエアロ/マフラー シートヒーター ETC パワーシート 本州仕入

    本体価格
    250.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフルエアロ/PROVAスポーツスプリング/STIフレキシブルタワーバー/VERZ VRC01 19インチAW/車検対応柿本マフラー/ワンオーナー/アンビエント/VELENOフォグライト/禁煙車

    本体価格
    299万円

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    18万円

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    本体価格
    9.6万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD プッシュスタート 走行51000キロ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    25万円

関東
823
203万円
関西
316
231.7万円
東海
277
207万円
北海道
233
179.1万円
九州
168
224.8万円
東北
229
198.4万円
北陸・甲信越
244
205.8万円
中国
117
206.7万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
384
29.5万円
関西
201
30.1万円
東海
190
28.8万円
北海道
89
35.9万円
九州
294
30.9万円
東北
126
34.6万円
北陸・甲信越
118
35.8万円
中国
121
29.8万円
四国
72
29.9万円

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レヴォーグとモコのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  モコ
310.2万円576.4万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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