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レヴォーグとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  サニークーペ
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 225万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
2421 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 e-Tune STIフルエアロ STIオプション18インチアルミ ガナドールマフラー STIタワーバー アイサイトセイフティプラス フロント・サイド・バックカメラ ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    265.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター コーナーセンサー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD クルーズコントロール パワーシート ETC

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIサイド・リアアンダースポイラー・マフラー ETC ドライブレコーダー前方 センターインフォメーションディスプレイ サイドバックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    216.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ ターボ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC スマートキー 革巻きステアリング 電動パーキングブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    113万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイ ナビTV フロント/サイド/バックカメラ 前席/後席シートヒーター パワーバックドア ドラレコ ETC 12.3インチ液晶メータ 本州仕入

    本体価格
    242.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 革シート ナビ F&S&Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    415万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車!ビルシュタイン!フルセグ付純正OP8インチナビ!F/S/Bカメラ!アイサイトツーリングアシスト&セイフティプラス!純正AW!ツートンレザーシート!Pシフト!Rクルコン!LEDヘッドライト!SRVD!ETC!

    本体価格
    199.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    225万円

関東
816
203.7万円
関西
312
232.8万円
東海
277
207.6万円
北海道
231
180.3万円
九州
168
224.8万円
東北
232
198.1万円
北陸・甲信越
243
206.9万円
中国
117
207.8万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
2
327.5万円
関西
1
440.5万円
東海
2
508.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   日産  サニークーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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