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レヴォーグとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌエステート
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
2411 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD SDナビ アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC パワーシート LEDヘッドランプ リアフォグランプ ヘッドランプウォッシャー オールウェザーパック 横滑り防止機能

    本体価格
    119.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 禁煙車 KENWOOD9インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    140.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトvVer3搭載 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ADクルコン 電動シート スマートキー ETC Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正Fドライブレコーダー 社外17インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロ MOPデジタルミラー 全周囲カメラ

    本体価格
    225.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/アイサイトver3/純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/アクティブレーンキープ/カラー認識カメラ/LEDオートライト/SIドライブ/ヒルアシスト/純18インチAW

    本体価格
    121.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ 純正LED ETC2.0

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6CID/Bカメラ/ETC/ドラレコ/液晶メーター/STIアンダースポイラー/本革シート/パワーリヤゲート/シートヒーター

    本体価格
    320万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ/ハーマンカードンサウンド/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/電格ミラー/クリアランスソナー/

    本体価格
    257.4万円

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    59万円

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    本体価格
    110万円

関東
812
202.8万円
関西
310
232.8万円
東海
275
207.1万円
北海道
230
180.5万円
九州
168
224.8万円
東北
232
198万円
北陸・甲信越
241
205.7万円
中国
118
208.1万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
9
76.4万円
関西
2
61.3万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
1
49.8万円

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レヴォーグとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌエステート
310.2万円576.4万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1795~2387 排気量(cc) 1197~1998
177~275 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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