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レヴォーグとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  デックス
VS
54万円600万円
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中古車相場 26万円55.5万円
デックスの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD サンルーフSTIエアロ黒革8型ナビ運転支援

    本体価格
    96.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD SDナビ 衝突軽減 ETC LEDライナー 禁煙車

    本体価格
    98.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    237.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 8型メモリーナビSBカメラSTiリップ

    本体価格
    239万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 

    本体価格
    189万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD R5登録11.6型ナビ衝突軽減クルコンLEDライ

    本体価格
    312.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

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    26万円

  • スバル デックス 1.3 i ナビ 地デジ アルミ ベンチシート

    本体価格
    29.1万円

関東
369
214.4万円
関西
164
215.7万円
東海
191
201.7万円
北海道
114
186.9万円
九州
90
221.1万円
東北
106
186.1万円
北陸・甲信越
88
206.5万円
中国
71
226.5万円
四国
29
225.8万円
地域別台数
関東
4
30.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
55.5万円
九州
1
39.6万円
東北
1
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとデックスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  デックス
310.2万円576.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1795~2387 排気量(cc) 1297
177~275 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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