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レヴォーグとX-90を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとX-90の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  X-90
VS
35万円528万円
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中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
2425 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIエアロF/S/R・本州仕入・純正7型ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・クルーズコントロール・レーンキープ・CD/DVD・フルセグ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    160.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    128.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 

    本体価格
    412.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フルセグナビ Bカメラ ETC 360℃ドラレコ

    本体価格
    63.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 茶革シート 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ TEIN車高調 WedsSport製18インチAW フルセグTV 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    158.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD アイサイト レーダークルコン STIスポイラー 車検整備2年付 シートヒーター メモリ付きパワーシート OP黒革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD デジタルマルチビューカメラ アイサイトX 渋滞時ハンズオフアシスト ハーマンカードンサウンドシステム 電子制御ダンパー ハンズフリーパワーリヤゲート フロントバンパー・リヤバンパースカート

    本体価格
    311.6万円

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    本体価格
    59万円

関東
817
203.4万円
関西
314
232.6万円
東海
277
207.5万円
北海道
232
179.8万円
九州
168
224.7万円
東北
232
198.1万円
北陸・甲信越
244
206.1万円
中国
116
208万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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レヴォーグとX-90のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  X-90
310.2万円576.4万円 新車時価格 136万円149.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1795~2387 排気量(cc) 1590
177~275 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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