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レヴォーグとソアラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ソアラ
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 174
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 後期型 元社用車

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー 電動 リアゲート ETC

    本体価格
    329.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD SIドライブ ナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 純正11.6インチメモリーナビ・Bカメラ装備

    本体価格
    439.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 革シート ドラレコ ナビ フルセグTV

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD OBD診断済/スマートリアビューミラー

    本体価格
    370.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STI LEDアクセサリー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    156.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ETC2.0

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ フルセグ クルコン ETC AWD

    本体価格
    312.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 衝突軽減装 SDナビ 禁煙車

    本体価格
    118.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 2.8GTリミテッド ノーマル車 レザーシート 純正アルミ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド ターボ S・Rスポイラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV HDDナビ バックカメラ LED ETC 本革シート

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV レクサス仕様 トムスエアロ トムスマフラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV SC北米仕様 ジオバンナ20AW 車高調

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外19&20インチAW ナビTV

    本体価格
    99万円

関東
439
208.6万円
関西
140
218.1万円
東海
201
215.7万円
北海道
122
177.5万円
九州
103
208.6万円
東北
135
189万円
北陸・甲信越
122
186.7万円
中国
68
204.4万円
四国
16
188.7万円
地域別台数
関東
56
201.3万円
関西
20
259.2万円
東海
23
224.4万円
北海道
13
143万円
九州
22
188.1万円
東北
10
151.2万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
20
246.6万円
四国
4
358.6万円

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レヴォーグとソアラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ソアラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 630万円661.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1795~2387 排気量(cc) 4292
177~275 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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