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レヴォーグとソアラを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとソアラの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ソアラ
VS
35万円528万円
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中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
2415 中古車掲載台数 124
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ストラーダナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート クルーズコントロール スマートキー 純正AW

    本体価格
    52万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD エアロパッケージ STIルーフスポイラー 大型インフォメーションディスプレイ パワーリヤゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フルセグTVナビ/バックカメラ/Bluetooth/アップルカープレイ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/フルエアロ/純正アルミホイール/

    本体価格
    279万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチディスプレイ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ パドルシフト 合皮シート オートライト

    本体価格
    221万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイ フロント/サイド/バックカメラ デジタルインナミラー パワーバックドア 前後シートヒーター 12.3インチ液晶メータ ドラレコ 本州仕入れ

    本体価格
    210.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アプライドモデルD 後期型 フロント&サイドカメラ リヤビークル デジタルミラー 純正ナビ ドラレコ バックカメラ スマートキー シートヒーター パワーシート ブルートゥースオーディオ フルセグTV

    本体価格
    110.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD バックカメラ パワーシート パドルシフト

    本体価格
    90.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD シートヒーター スマートキー

    本体価格
    182.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD アイサイト(禁煙車)(後期型)(ターボ)(4WD)(純正SDナビ)(レーダークルーズコントロール)(シートヒーター)(パワーシート)(BSM)(パドルシフト)(純正18インチAW)

    本体価格
    128.9万円

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    919万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT フルオリジナル車 6080キロ 純正5速

    本体価格
    798万円

関東
814
202.7万円
関西
312
231.9万円
東海
275
206.9万円
北海道
229
180.9万円
九州
169
224.6万円
東北
231
198.5万円
北陸・甲信越
241
206.4万円
中国
119
207.5万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
36
227.9万円
関西
16
229.8万円
東海
15
287.8万円
北海道
4
103.2万円
九州
23
220.7万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
215万円
中国
15
277.1万円
四国
3
303.9万円

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レヴォーグとソアラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ソアラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 630万円661.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1795~2387 排気量(cc) 4292
177~275 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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