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WRXとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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WRXとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  Q3スポーツバック
VS
96.1万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 274.7万円518万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
462 中古車掲載台数 90
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パワーシート ハーフレザーシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    240.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ リアスポイラー

    本体価格
    185.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD brembo STIエアロ/マフラー ナビ エンスタ

    本体価格
    173.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオ-ナ- STIエアロ SDナビフルセグ Bモニタ- ETC ドラレコ シートヒータ- パドルシフト LEDライト 追従型クルコン

    本体価格
    352.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 修復歴無・禁煙車・後期フェイス・9型ナビTV・バックカメラ・レーダークルーズ・STIフルエアロ・TEIN車高調・STI18アルミ・ガナドールマフラー・リベラルテールライト・リベラルLEDヘッドライト・

    本体価格
    245.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKS GTIIIタービンキット フラッシュエディター マフラー キャタライザー カーボンサクションキット 車高調 ブローオフ EVC6IR アドバンRG-D18AW ENDLESSフロントキャリパー VARISカーボンリアスポ STIフルエアロ

    本体価格
    268.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期型 サンルーフ 6速 マニュアル車 4WD ターボ STIフルエアロ ブレンボブレーキ Rowenマフラー 純正マフラー積込み 純正STI19インチアルミ バックカメラ サイドカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    334万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ/ホイール付 アルカンターラ 電動ハーフレザーシート 純正フルセグナビ バックカメラ Bluetooth CD/DVD再生 ドラレコ ETC LEDヘッドライト リアフォグ 追従クルコン

    本体価格
    169.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 黒革シート STI

    本体価格
    254.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ/社外 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    398万円

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    418万円

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    本体価格
    285.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン サンルーフ レザー アシスタンス ACC

    本体価格
    389万円

関東
195
340.9万円
関西
29
343.3万円
東海
83
302.2万円
北海道
43
289万円
九州
14
295.3万円
東北
29
236.3万円
北陸・甲信越
36
273万円
中国
25
317.9万円
四国
8
424.3万円
地域別台数
関東
25
377.3万円
関西
19
394.8万円
東海
9
386.2万円
北海道
5
354.9万円
九州
9
378万円
東北
3
422万円
北陸・甲信越
10
390.2万円
中国
8
388.7万円
四国
2
398万円

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WRXとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  Q3スポーツバック
334.8万円710.6万円 新車時価格 452万円633万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1994~1998 排気量(cc) 1497~1968
300~329 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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